Lebuhraya yang menghubungkan barat China dan Pakistan ini diberi nama Lebuhraya Karakoram yang turut dipanggil Lebuhraya Persahabatan China-Pakistan. Lebuhraya sepanjang 1,300 kilometer ini mula dibina pada tahun 1962 dan mula dibuka untuk digunakan pada tahun 1978.

Sepanjang tempoh pembinaan Lebuhraya Karakoram ini, seramai 810 orang tenaga kerja Pakistan telah terkorban untuk membina lebuhraya sepanjang 887 kilometer yang berada di sebelah Pakistan. Sementara itu, lebuhraya di sebelah China sepanjang 413 kilometer pula telah mengorbankan seramai 200 nyawa pekerja semasa tempoh pembinaan. Kebanyakan nyawa yang terkorban adalah disebabkan oleh terjatuh dan juga menjadi mangsa tanah runtuh semasa membina lebuhraya.

Lebuhraya Karakoram ini dibuka sepanjang tahun untuk kegunaan umum kecuali di Khunjerab Pass yang berada di altitud tertinggi iaitu 4,714 meter dari aras laut. Khunjerab Pass hanya dibuka bermula 1 Mei hingga 31 Disember setiap tahun bagi mengelakkan berlaku kemalangan akibat salji yang lebat semasa di luar tempoh ini.

Sebahagian besar lebuhraya ini pernah mengalami tanah runtuh pada tahun 2010 dan melibatkan banyak kemusnahan harta benda dan kehilangan nyawa. Tasik Attabad telah terbentuk hasil dari kesan runtuhan yang memutuskan Lebuhraya Karakoram dan Sungai Hunza. Akibat dari runtuhan ini, kenderaan yang ingin melalui lebuhraya ini perlu menaiki bot kayu yang besar untuk sampai ke bahagian sambungan yang terputus.

Pembinaan 5 terowong dan beberapa jambatan yang bermula pada tahun 2012 dan mengambil masa selama 3 tahun membolehkan jajaran lebuhraya ini dipinda dan boleh dilalui semula oleh semua kenderaan.

Jadi, tidak mustahillah kenapa Lebuhraya Karakoram ini dilabel sebagai Perkara Ajaib ke-8 di Dunia di dalam dunia kejuruteraan dek kerana berjaya dibina di aras tertinggi di dunia dan melalui pelbagai kesukaran semasa pembinaannya.

Boleh baca di SINI untuk mengetahui lebih lanjut tentang aktiviti kembara di Pakistan.

Turki terkenal dengan mempunyai banyak kota tersembunyi dan kota lama di bawah tanah. Kebanyakannya berada di Cappadocia. Sungguhpun begitu, sebuah takungan air terbesar di bawah tanah berada di Istanbul dan dikenali sebagai Basilica Cistern ataupun Yerebatan Sarnıcı oleh penduduk Turki yang membawa maksud Sunken Palace.

Basilica Cistern ni baru sahaja dibuka semula pada Julai 2022 kepada pengunjung selepas proses baikpulih yang mengambil masa sekitar 2 tahun ini terletak tidak jauh dari barat daya Hagia Sophia.

Takungan air bawah tanah yang meliputi kawasan sepanjang 138 meter dengan kelebaran 65 meter mempunyai tiang sokongan sebanyak 336 unit ini mampu menyimpan air sebanyak 80,000 meter padu.

Basilica Cistern menyumbang peranan yang penting pada zaman pemerintahan Byzantine Emperor Justinian I yang mana telah memulakan pembinaan pada tahun 532.

Walaupun Basilica Cistern ini tidak dibuka sepenuhnya kepada orang awam untuk kunjungan, ruang kunjungan tetap dapat memberikan satu pengalaman merasai suasana yang berbeza seperti berada di dunia lain. Keadaan bawah tanah yang agak malap dengan cahaya oren kemerahan membuatkan ada yang menyangka bahawa air takungan di sini berwarna merah walaupun ianya adalah sebaliknya. Perjalanan di atas pelantar dengan pencahayaan yang malap di sertai dengan bunyi air mengalir dan menitis menghidupkan lagi suasana yang menakjubkan.

Nama ikan inggu agak asing di telinga kita di Malaysia. Tapi jika disebut ikan badut atau clown fish, pasti kita terbayangkan ikan kecil yang berwarna oren berjalur putih dan hitam sedang berenang-renang di kawasan terumbu karang. Finding Nemo! Iye, semua orang lebih senang memanggilnya ikan nemo. Tak ramai di antara kita yang tau bahawa ikan nemo satu ketika dulu pernah menjadi maskot semasa Sukan Malaysia SUKMA XII pada tahun 2008.

Ikan nemo memang banyak terdapat di kawasan terumbu karang di pulau-pulau perairan Terengganu. Bagi mereka yang pernah pergi snorkelling dan menyelam ke dasar laut Terengganu, semestinya lenggokan ikan nemo berenang di hadapan mata merupakan pengalaman yang amat mahal harganya. Ikan nemo ni bukan seperti ikan lain yang berenang ke sana ke mari. Ikan nemo hanya akan beraktiviti di sekitar terumbu karang yang didiaminya sahaja.

Bagi yang merancang percutian ke pulau peranginan di Terengganu, bolehlah menjejak ikan nemo semasa aktiviti snorkelling nanti. Ikan nemo banyak di temui di Teluk Keke di Pulau Perhentian, Pulau Redang, Pulau Tenggol dan Pulau Lang Tengah.

Tapi ingat tau, jangan diusik dan diganggu habitat mereka. Ini kerana ikan inggu hanya boleh hidup di terumbu karang tempat lahirnya sahaja. Waima ke terumbu karang sebelah pun, mereka tidak betah. Jadinya, cukuplah kita menikmati keindahan dasar laut ini dengan melihat dan mengagumi kebesaranNya di situ sahaja dan tidak mengangkut mereka pulang bersama kita.