Lebuhraya yang menghubungkan barat China dan Pakistan ini diberi nama Lebuhraya Karakoram yang turut dipanggil Lebuhraya Persahabatan China-Pakistan. Lebuhraya sepanjang 1,300 kilometer ini mula dibina pada tahun 1962 dan mula dibuka untuk digunakan pada tahun 1978.

Sepanjang tempoh pembinaan Lebuhraya Karakoram ini, seramai 810 orang tenaga kerja Pakistan telah terkorban untuk membina lebuhraya sepanjang 887 kilometer yang berada di sebelah Pakistan. Sementara itu, lebuhraya di sebelah China sepanjang 413 kilometer pula telah mengorbankan seramai 200 nyawa pekerja semasa tempoh pembinaan. Kebanyakan nyawa yang terkorban adalah disebabkan oleh terjatuh dan juga menjadi mangsa tanah runtuh semasa membina lebuhraya.

Lebuhraya Karakoram ini dibuka sepanjang tahun untuk kegunaan umum kecuali di Khunjerab Pass yang berada di altitud tertinggi iaitu 4,714 meter dari aras laut. Khunjerab Pass hanya dibuka bermula 1 Mei hingga 31 Disember setiap tahun bagi mengelakkan berlaku kemalangan akibat salji yang lebat semasa di luar tempoh ini.

Sebahagian besar lebuhraya ini pernah mengalami tanah runtuh pada tahun 2010 dan melibatkan banyak kemusnahan harta benda dan kehilangan nyawa. Tasik Attabad telah terbentuk hasil dari kesan runtuhan yang memutuskan Lebuhraya Karakoram dan Sungai Hunza. Akibat dari runtuhan ini, kenderaan yang ingin melalui lebuhraya ini perlu menaiki bot kayu yang besar untuk sampai ke bahagian sambungan yang terputus.

Pembinaan 5 terowong dan beberapa jambatan yang bermula pada tahun 2012 dan mengambil masa selama 3 tahun membolehkan jajaran lebuhraya ini dipinda dan boleh dilalui semula oleh semua kenderaan.

Jadi, tidak mustahillah kenapa Lebuhraya Karakoram ini dilabel sebagai Perkara Ajaib ke-8 di Dunia di dalam dunia kejuruteraan dek kerana berjaya dibina di aras tertinggi di dunia dan melalui pelbagai kesukaran semasa pembinaannya.

Boleh baca di SINI untuk mengetahui lebih lanjut tentang aktiviti kembara di Pakistan.

4:00 pagi

Peserta akan dibawa ke tapak belon udara panas dari penginapan secara berkumpulan. Solat subuh akan didirikan di kawasan perlepasan tersebut sebelum penerbangan. Aktiviti menaiki belon panas ini mengambil masa selama 3 jam termasuk masa berada di dalam belon udara panas dan masa perjalan pergi/balik dari penginapan ke kawasan perlepasan. KIta turut akan bergambar selepas selesai aktiviti dengan berlatarbelakangkan belon udara panas sebelum pulang ke penginapan.

10:00 pagi

Kita akan bergerak ke Ortahisar iaitu sebuah bandar kecil di daerah Urgup. Istana batu Ortahisar dengan ketinggian 90 meter di tengah-tengah bandar akan kita kunjungi untuk melihat sendiri seni binanya yang unik. Ortahisar sangat terkenal sebagai pusat penghasilan hasil pertanian seperti buahan-buahan sitrus, buah epal, kentang dan bawang.

12:30 tengahari

Kita akan makan tengahari dan menunaikan solat di Avanos yang terkenal dengan menghasilkan produk tembikar.

2:00 petang

Kita akan menuju ke Uchisar yang terletak 10 kilometer dari Avanos. Di sini kita akan melawat Uchisar Citadel. Dari jauh kita akan nampak rupabentuk kota Uchisar seperti rumah burung merpati dek kerana struktur gua yang berlubang dikorek untuk dijadikan penempatan.

7:00 malam

Makan malam di penginapan dan berehat supaya tetap cergas untuk aktiviti lain pada keesokan hari.

Baca di SINI untuk mengetahui lebih lanjut tentang aktiviti sepanjang kembara ke Turki.